FSD入华在即 谁会成为最强智驾？#FSD入华中国智驾会怂吗#

作为目前世界上最先进的自动驾驶系统，全称为“Full Self-Driving”的特斯拉FSD V12，随着马斯克访华的步伐，即将踏进中国的大门。在国内智驾“神仙打架”的局面下，特斯拉FSD这一“硬核玩家”突然入局中国智驾市场，中国车企的智驾“故事”又该如何讲下去？

放眼目前的自主市场，高阶智驾能力呼声最高的无疑是华为的ADS，但强如华为，想要在当下做到“全国都能开”仍不现实。而各大车企追捧的真“无图智驾”，埃安搭载的ADiGO PILOT自学习领航系统可谓交出了一份“满分答卷”。

第二代AION V搭载的ADiGO PILOT自学习领航系统，采用了与特斯拉类似的算法——BEV+Transformer+OCC，这也是全球范围内应用最广泛、实际应用时间最长的算法。在此基础上，第二代AION V同样增加了激光雷达，将算力需求降低了85%。基于ADiGO 5.0 AI算法和ADiGO SENSE AI大模型的支持，使得车辆不仅能在遇到未知情况时快速学习和适应，还能基于累积的驾驶数据不断优化决策过程，简单来说，就是“越开越聪明，越开越好开”。

作为中国本土品牌，更能适应中国本土市场特点。第二代AION V搭载的突破感知上限、不受高精地图束缚、决策十分迅速的顶尖智驾系统，将“有路就能开，无图全球通”变为现实。

相信随着FSD入华，遇强则强，在强大的对手面前中国车企只会变得更加强大，并发展的更加迅速。无惧风雨，砥砺前行，我们拭目以待！