8年16万公里保修 全新景逸X5哪来的这么大的自信

    采激光拼焊技术，零部件贴合精度控制在2mm以内，整车尺寸精度达97%，率先推出“8年16万公里”超长保修政策，让消费者享受“一次购车，终身无忧”的服务……

    听完这些是不是有不明觉厉之感？提供如此高品质和安心的售后服务的不是一款合资车型，而是进入2.0时代的东风风行的首款精品车型全新景逸X5。

    那么东风风行是如何打造如此高品质的产品，又是什么给了全新景逸X5如此的自信，敢于推出“8年16万公里”超长保修的呢？在2017年3月14日举办的“探品质之源  寻实力底蕴——全新景逸X5品质之旅”活动中，来自全国各地的多家主流媒体走进东风柳汽乘用车基地，现场见证了全新景逸X5的精益生产过程。

    东风风行2.0时代的每一款产品都拥有高颜值、高品质、高可靠的“三高”标准。而作为东风风行2.0时代的首款精品力作，全新景逸X5更是通过先进的工艺，实现不输合资产品的高品质。

    超高的品质也带来了充分的自信。全新景逸X5率先推出“8年或16万公里”超长保修政策的，让消费者用车无忧。 而这背后也代表了东风柳汽60余年造车历史的厚积薄发，是东风风行十余年来在乘用车市场的用心耕耘，更是东风风行全面加强体系能力建设、努力转型升级为主流车企的成果。

    东风柳汽乘用车基地坐落在柳州市东北部的柳东新区，这里是国家级高新区，在2015年规模以上工业总产值便已超过1000亿元，而东风柳汽乘用车基地的年产值就超过了200亿元。

    本次品质之旅重点参观的是乘用车基地二期，也是全新景逸X5的诞生地。它于2016年10月工程竣工，年产能将达到40万辆，为东风风行的快速发展打下了坚实的基础。来到乘用车基地，整座工厂规划有序，冲压、焊装、涂装、总装四大车间严格按照经纬线整齐划分，工程车辆有序穿梭其中，每个细节均体现着东风风行对高品质、严要求的不懈追求。

    冲压车间全封闭且无尘，有着高度的自动化。冲压程序采用6轴\7轴机器人自动冲压，仅需少量工人负责监控或调整设备。高度洁净、高度自动化的冲压生产线可将尺寸误差降到最低，并大幅提高生产节拍。冲压车间的革新也直接促进了东风风行研发能力的提升。“小圆角棱线冲压工艺的不断突破，使产品的造型设计从此不再受制造工艺的制约，为高颜值精品的打造注入无限可能。”东风风行研发工程师表示。这项质的飞跃已直观体现在全新景逸X5上，灵感来自明朝圈椅、CCTV大楼、中国书法笔锋的复杂造型元素得以实现，并完美融入到车身造型中。

    焊装车间的自动化率更是达到100%，整个车身全部由机器人焊接完成，最大限度地提高了焊接质量。同时，率先应用的激光拼焊技术是焊装车间的一大亮点。激光焊接引起的车身变形小，镀锌层烧损少，焊缝不宜腐蚀，焊接状态稳定，焊缝缺陷率极低，焊缝成形美观。这不仅能提高了车身的抗疲劳性、抗冲击性以及抗腐蚀性能，也使零部件贴合精度控制到2mm以内，整体车身尺寸精度达到97%，在行业中具有较高的水平。

    涂装车间先进的ABB自动化涂装机器人多为高端合资和进口企业采用。从里到外的防腐防锈电泳漆、增强色漆附着力的中间漆、呈现缤纷色彩的色漆以及起保护作用的清漆的四层涂装，质量更出色，且全部为无毒无污染的水性漆，环保性强。美国佛罗里达州是国际公认的基准户外曝晒测试场，在那里暴晒一年的老化程度相当于在其它地区暴晒若干年。而经这条ABB涂装线加工后的部件，在佛罗里达暴晒两年后仍不会出现问题。

    总装车间物料输送采用AGV自动小车集配指示系统，由机器人自动扫码配料，并引入防错防误技术，最大程度减少人为缺漏，大幅提高装配质量。