途锐巅峰之旅行车日记之12月17—19日

　 　十七日一早，我们的车队与太阳一同出发，途锐巅峰之旅新一天的征程又开始啦！

车队出发

　　今天的第一个目的地是根河布冬霞猎民点，猎民点是在山上饲养驯鹿的敖鲁古雅鄂温克人居住的地方。他们以狩猎和饲养驯鹿为生，直到本世纪初才放下猎枪，被称为中国"最后的狩猎部落"，又被称为"使鹿部落"。
　　由于猎民点地处森林深处，路况很差，本次行程对于途锐的通过性是个考验！经过三个多小时的车程，我们终于到达猎民点，而途锐也再次证明了它的实力，狭窄的林间小道，铺满冰雪的路面以及各种高低不平的坡道，途锐通通将困境化为顺境！可爱的驯鹿，我们来啦！

女主人

　　得知车队的到来，女主人早早便将猎民点上最漂亮的驯鹿牵出来在路边迎接等候，这是今天的第一个惊喜，原本只在电视和电影中看到的圣诞老人座驾，竟然能够在今天安静在出现在自己的身边，当真激动！

车主与驯鹿

　　所有车主的心情都跟我一样，能够在大兴安岭原始森林内体验鄂温克原住民式生活，并且与驯鹿为伴，所有人都掩盖不住兴奋的心情。不知这些可爱的驯鹿们对我们这些突破深山老林层层障碍到来的人们作何感想呢
　　体验完猎民的原始生活，车队继续上路，直奔中国冷级集结点。

车主在冷极合影

　　随后，车队进发下一个目的地，新敖乡。车队成员在导游的引领下参观新敖乡敖鲁古雅博物馆，感受千百年来鄂温克民族的人文民族历史，见证使鹿部落生活的点点滴滴。

车主参观新敖乡敖鲁古雅博物馆

　　不但有丰富的历史资料展现在我们面前，晚宴上的敖古鲁雅民族风情局表演更是让我们大开眼界，能歌善舞的鄂温克民族让我们真真切切的感受到了他们的热情和才华。

观看文艺表演

    十八日早晨，天还不亮，我们的车队就已出发，虽然公路两旁的地面上，依然积着厚厚的积雪，但是在公路上，原有之前有车辆通过的原因，公路上的积雪并不是太多，路况良好的状态下，车队全速可以通过。

天未亮便出发

　　大约过了半个小时之后，东方的天空渐渐变得明亮起来，一缕缕阳光像淘气的小孩，透过天空中洁白的云朵，偷偷探出脑袋，来窥看浩浩荡荡的途锐车队。

初露的阳光

　　车队随后进入白杨林，这个西北地区特有的景色，我不禁想想起，上中学的时候曾经读过一篇文章，叫做《白杨礼赞》，是的，正是他们的意志坚强，顽强不屈，挺拔至上的精神，鼓舞了世世代代的西北人们，不仅如此，它也在以这种精神鼓舞中国人。

车主在白杨林合影

　　车队穿过树影斑驳的白杨林，便是一片广漠的平地，放眼望去，满眼是白茫茫的积雪，大有北国风光，千里冰封，万里雪积的气势。这可喜坏了我们这些车手，一个个摩拳擦掌，想要在茫茫雪地中一展车技。

在雪地驰骋

      12月19日，本次途锐巅峰之旅的最后一日，也是最具挑战的一日。车队驶出呼伦贝尔不久，便到达巴彦嵯岗一片静谧的樟子松林，被白雪覆盖的樟子松林地一尘不染，静静的迎接我们的到来。

樟子松林

　  上午在牙克石林城宾馆简单休整后，我们将开往本次行程最后的目的地--凤凰山滑雪场，这也是本次体验活动中最惊险刺激的路段。我们的车队将进入大兴安岭森林深处的无铺装路面进行一场雪地越野，有关途锐的全地形通过性能将在今天展现的淋漓尽致。

驶向凤凰山滑雪场

　　车队进入牙克石野生动物园的场景，气势磅礴。雪地越野项目正式开始，1号车主率先冲上的陡峭的山坡，看着他越怕越高，所有车主也都跃跃欲试，面度眼前的这个山坡，途锐征服它异常轻松。

训练项目

　　由于有上坡辅助系统的协助，我们的途锐车即使在山坡中断临时停车也毫不畏惧，上坡辅助系统在工作时，即使驾驶员停车并松开刹车，车辆也会保持制动，停在坡道上，想要再次行驶时，只需轻点油门即可！

训练项目

　　野生动物园中的爬坡路段似乎比预想中的要轻松许多，绝大多数车主都能在途锐主动安全系统的帮助下完成。接下来，我们去体验更刺激的！车队正式进入无铺装越野路段。

　　面对这种路况，就应该及时调整途锐的各项设置以应对恶劣的路况。调节至Off road模式，调整空气悬挂位置，升高途锐的离地间隙，并将车速保证在安全的范围内，途锐的通过性将大大升高。
　　在深山老林中，最怕的就是迷失方向，途锐gps系统能够提供车辆定位信息，及时显示你的经纬度，并且对你的行程预判，即使单车行驶也不怕迷失方向。