续航实在、跑长途不发愁 BEIJING-EU5车主：下一辆还选TA！

36岁的北京爷们儿、个体经营者、两个淘气小子的父亲。拥有多重身份的龙哥前不久在换购汽车时，选择了全新款的BEIJING-EU5。“其实我也想过换个牌子，之前去试了几款热门竞品电动车，像是比亚迪的秦EV和Asion S，几经比较，还是觉得BEIJING-EU5性价比最高，续航真实可靠，既符合他“二胎奶爸”的身份，也能满足这个老男孩对“帅气轿跑风”的偏好。

BEIJING-EU5车主龙哥

续航真实稳定，家庭出行好助手

这辆BEIJING-EU5他已经开了3000多公里，每天上下班外加送大儿子去学校，通勤里程约25公里，一周充一次电就足够了。龙哥还回忆说，他十一带着家人去了趟承德，来回450公里左右，只在快进京时，路过收费站快充了一会儿：“其实一口气到家也没问题，但我老婆觉得还是保险起见。”

BEIJING-EU5干净整洁的发动机舱

不光是龙哥，不少车主对BEIJING-EU5的续航能力都非常认可，因为这款车采用了液冷电池。液冷系统的主要优点是换热系数高，说通俗一点就是可以通过电芯周围的液体进行加热与散热，给电池加一个“暖宝宝”，从而让电动车的电池始终保持在一个合适的温度。有了液冷电池，可以说是真正做到了“无惧寒暑“，无条件保证续航数据的真实性。

上个月易车发布的“2020年度EV汽车续航偏差率测评榜“中BEIJING-EU5荣登榜首，其真实续航能力可见一斑。而且BEIJING-EU5的充电速度也是同级领先的水平，快充30分钟，电量即可从30%充至80%。而Aion S将电量从30%充至80%则需要47分钟，虽然秦EV将电量从30%充至80%也仅需半小时，但因为电池容量，实际续航里程比BEIJING-EU5更低些。开着BEIJING-EU5出门，即使是长途，续航表现也毫无压力。

外观运动帅气，老男孩的“大玩具”

虽然自诩“中年大叔”，但龙哥对于驾驶的爱好却丝毫没有“退烧”，没事就爱开车自驾游，龙哥常说这款车跑长途也是又快又稳。

外观上，龙哥称BEIJING-EU5的外观，是他在几款热门同型车最喜欢的，尤其喜欢动感十足的车头，前后大灯包括日间行车灯全部是LED的，造型别致犀利。整车看上去大气又不失活力。“BEIJING-EU5的双C型日间行车灯很有辨识度。”龙哥说，“好几次我开在路上，都被朋友认出来了。”

车内空间舒适，智能操作更易上手

龙哥说他买这辆车主要是为了家用通勤，那么除了续航和外观，空间也是他非常看重的因素之一。BEIJING-EU5的车内空间在同类车型中也是佼佼者。

在内部配置上，BEIJING汽车细心考虑到客户的驾乘体验，有着不错的舒适度。龙哥称，不光车内空间大了，座椅也更加舒服。而且BEIJING-EU5的智能化设备也很实用，新款车型搭载了DuerOS智能交互系统，可直接语音调整天窗、音乐、空调等，两块12.3寸高清数字仪表盘和9寸悬浮式中控屏可交互分享信息。