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十一车市冷热不均 车商瞄准后黄金周

发表于: 2011-10-17 15:25:58 点击:107635 编辑: 来源:
  • 十一长假是传统意义上的“购车黄金周”,但通过走访石家庄车市调查发现,车市虽然客流量很大,但成交量却未见火爆,并且出现了冷热不均的现象。黄金周结束,各大车商已将目光瞄准后黄金周,特价车、促销优惠纷出,想 ...

  •   十一长假是传统意义上的“购车黄金周”,但通过走访石家庄车市调查发现,车市虽然客流量很大,但成交量却未见火爆,并且出现了冷热不均的现象。黄金周结束,各大车商已将目光瞄准后黄金周,特价车、促销优惠纷出,想买车,节后也是好时机。


           补贴退市
           销售冷热不均
           “与去年相比,今年十一销量翻番,所有车型都‘断码’缺货。”怡和别克4S店市场部经理廉博文告诉记者,黄金周7天假期仅售车交车就达86台,订单量也达到了37个,尽管十一前积极备货,但供应量仍显不足,不少车型都出现了缺货的现象。
           与往年十一车市普遍火爆不同,这个黄金周不少4S店反映销售情况赶不上9月。合众东风悦达起亚4S店刘振慧介绍,因为3000元惠民补贴退市,订单节前已交付,十一期间购车的明显减少,7天假期未出现扎堆购车的现象,火爆程度未超9月,人们关注的车型也从惠民车型转向了狮跑、智跑SUV车型,假期拉动效 应主要来自这两款车。
           而来自金益达长安4S店的信息显示,十一销量也不尽人意。金益达长安4S店市场部经理宋玉玲表示,仅针对奔奔MINI走量比9月降了好几成,3000多元的补贴对于3万多元的车影响很明显。
           专业人士分析说,车价涨了再加上车源供应紧张,消费者也更加理性成熟等原因,导致十一车市销量保持稳定。
           买卖皆观望
           去年第一批惠民补贴车型目录一出,未入选车型的厂家纷纷自掏腰包给补贴,而今,大量惠民车型落榜却未见厂商有所动作。
           “这次补贴退市不是个例而是普遍现象,各厂家都未采取直补的方式,我们也在观望,一旦竞品有动作,我们一定跟。”宋玉玲告诉记者,他们已经接到厂家通知,要求严密监视竞品动作,如果出现了厂家补贴的现象,谁也不会落后。
           假期里,在河北国际汽车园区一家4S店,家住冠城的王先生正在选车,他告诉记者,过节人们都买车,厂家肯定不会在这时搞大的促销,等过了节,车市淡了点,没准就能等来新优惠。
           而对于补贴退市带来的销售较淡现象,刘振慧则分析说,四季度车市不会受到多少影响,就像购置税优惠逐步退市,人们也是从不适应逐步到适应,开始接受,买车的还会买,不买的这点优惠也不算什么。
           提现车的多了
           不同于前两年购车可以等的心理,今年十一人们买车都想提现车。据廉博文介绍,去年时客户买车不愁立马开上,而今年自驾游的越来越多,人们都明确表示几号要出发到时一定要提到现车。
           而据多家4S店反映,黄金周高配车普遍卖得较好。人们买车多数都有预算,但往往最后都超额,因为车型不全或者受高配车的诱惑,原打算买10万元的车,最后开回家的往往是13万元或者15万元左右的车型。
           “开高一档的车,有面子,舒适性、操控性也更好,所以高配车比较吃香。”廉博文说。
           车商补贴瞄准后黄金周
           黄金周一过,囊中物已见分晓,但黄金周之后的中下旬,各4S店已严阵以待,瞄准新一波行情。
           据了解,合众东风悦达起亚4S店对原有的惠民车推出了送价值1000元的装具的活动,而10月作为主推车型的K5也将推出特价车活动,优惠最少也有 25000元;金益达长安4S店则针对长安CS30推出了优惠1万元的活动。据廉博文介绍,考虑到探亲出游的购车人群,他们也将黄金周的优惠活动延期到 20日之前。
           售后利润大于售前,节后各4S店免费检测、买赠等活动也将是10月各4S店的主要促销内容。
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