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品味很重要!试驾进口奥迪A3 Sportback

发表于 2011-08-08 11:03:28 点击:13505 编辑: 来源:
  •   想必你已经知道,奥迪A3早在6月份就上市了700台首发限量版的车型,而就在前天晚上,又上市了四款1.4T和1.8T的车型,指导价从26.8万元到32.8万元。我们今天试驾的主角就是这款刚刚上市的A3车型。废话不多说,马上 ...

  •   想必你已经知道,奥迪A3早在6月份就上市了700台首发限量版的车型,而就在前天晚上,又上市了四款1.4T和1.8T的车型,指导价从26.8万元到32.8万元。我们今天试驾的主角就是这款刚刚上市的A3车型。废话不多说,马上进入正题。
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      大家对A3第二方面的质疑来自于A3是一款比较老的车型,仔细掰着手指头算的话,这款第二代A3是2003年第一次亮相的,而我们引进的是2008年小改款之后的车型,似乎的确到了升级换代的“年龄”。但是你注意到未来国外还没有上市的的新款大众“JETTA”了吗?它的悬挂结构相比速腾没有任何变化,所以我们有理由相信,这款底盘对于紧凑型车来说仍然是十分先进的,所以未来即使A3面临换代,恐怕到时候底盘也不会有大的变化,如果这样的话,A3什么时候换代也就不是一件十分重要的事情了。
      截止到现在,我们仍然没有拿到A3准确的官方配置表,所以在一些配置方面只能通过对车型的观察来发现,比如我就发现1.4T车型没有使用1.8T的倍耐力或者邓禄普轮胎,而使用的是品牌档次低不少的韩泰轮胎,在此之前我以为只有国内的大众车型钟情于韩泰轮胎,现在看来国外也同样如此。
      最后从总体上看看A3的外观,尽管经历过2008年的小改款,甚至带有奥迪标志性的LED日间行车灯,但显然A3的外观并不像A4L那样充满了与时俱进的时代美感,在A3的外观上我甚至能发现一些B7 A4的影子,比如车身的腰线和尾灯,所以A3的外观并不算最近。但是从审美的角度,我们似乎也挑不出什么毛病。

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