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领克EM-P超电双子星品鉴试驾会@石家庄&保定站

发表于: 2024-06-24 13:18:32 点击:261888 编辑:胡鑫 来源:
  • 6月23日,领克EM-P超电双子星品鉴试驾会@石家庄&保定站,由厂商领导、众多媒体和车主的参与下,在美丽的花溪谷(树桥公园)顺利开展。

  • 6月23日,领克EM-P超电双子星品鉴试驾会@石家庄&保定站,由厂商领导、众多媒体和车主的参与下,在美丽的花溪谷(树桥公园)顺利开展。

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    本次试驾的领克EM-P超电双子星07是20w以内最好的新能源轿车,对于用户而言“08是20w级SUV首选”车型。

    作为豪华智享超电轿车,领克07EM-P,共推出126长续航Pro、126长续航Halo、126长续航Ultra三种版型,可以满足不同消费者的需求。

    众所周知,在领克新能源时代,以百万用户的支持为起点,打造轿车、SUV并行的发展路线,为中型新能源汽车市场带来高价值的领克07EM-P,连同在去年上市后成为20万以上最受欢迎插混SUV之一的领克08EM-P一起,完善布局国内高端电混阵容,打造领克EM-P超电双子星,为消费者们带来高价值的电混体验。

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    通过本次近距离试驾体验,深刻了解到领克07EM-P在外观、内饰、智能、安全、驾控和豪华方面的进阶体验和出众实力,领克07EM-P的出现,以兼顾性能、经济、豪华、舒适的新能源出行方案,为年轻态用户的出行方式提供更好的选择。

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    领克07 EM-P用原创设计诠释新时代的先锋美学,是第一款采用新一代都市对立美学设计语言的轿车,将美学与功能融合,都市之镜采用无框、隐藏式水切设计,带来简洁纯粹的视觉艺术,并实现密封 、防水、降噪、低风阻一系列功能,美得科技,美得安全。

    领克07 EM-P带来的“四座同享”多维感官体验令人眼前一亮。无论是空间布局、座椅舒适度、音响效果还是智能交互系统,都实现了四座乘客的共享。特别是在音响方面,领克07 EM-P联合哈曼卡顿,定制开发了“殿堂级”哈曼卡顿23扬音响系统,配合WANOS全景声APP的高品质音源,为乘客带来了媲美百万级的全景沉浸音效体验。

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    智能科技方面,领克07 EM-P同样表现出色。15.4英寸、2.5K超清的偏爱灵动屏,可以根据不同的用车场景,智能灵动旋转,随时将大屏转到驾驶员及副驾驶座的眼前。后排乘员也有专属互联大屏,领克07 EM-P独家首发Co Pad,这块12.6英寸可拆卸的高清智慧屏,可以通过Flyme Link实现音响、座椅、空调、导航等众多控车功能。

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    动力方面,领克更是具备强大的技术原创实力,领克EM-P超级增程就是其中的最新代表。它具备超级性能、超级智能、超长续航三大核心优势,为用户带来全程高能的最强电混体验。领克07 EM-P的CLTC工况纯电续航里程达126km,城市通勤不用油;满油满电的CLTC工况综合续航里程超过1400km。无论是城市通勤还是长途旅行,领克07 EM-P都能轻松应对,真正实现“节能更性能,去哪儿都好开”。

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    本次试驾的领克08 EM-P是领克汽车定位中型插电混动 SUV,车身长宽高分别为 4820/1915/1685mm,轴距 2848mm,拥有四款配色,指导价区间为 20.88~28.80 万元。

    该车首搭魅族 Flyme Auto 车机系统,并首发亿咖通安托拉 1000 Pro 计算平台,集成了两颗 7nm 车规级 SoC“龍鷹一号”,该芯片也是中国首款车规级 7nm 量产自研芯片。

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    动力方面,领克 08 提供两驱、四驱两种版本车型,搭载基于 Lynk E-Motive 智能电混系统全新开发的四缸电混专用发动机以及电混专用变速箱,发动机最大功率 115kW,驱动电机最大功率 160kW。


    三电机四驱版的领克 08 采用 1.5T 电混发动机和三电机(P1+P3+P4)布局,综合功率 436kW,最高扭矩可达905N・m,官方宣称百公里加速时间为 4.6 秒。

    新车配备 3 种不同容量三元锂电池,容量分别为 21.2kWh / 39.6kWh / 39.8kWh,CLTC 工况纯电续航里程 分别对应 120/220/245km,综合续航里程 1400km。

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    对于市场而言“卷”已成定局,不管是“卷”别人,还是被别人“卷”,都以身陷其中。重压之下领克07 EM-P、08 EM-P组成的EM-P超级增程双子星阵容将通过SUV+轿车的不同产品类型,纯电燃油兼备的能源优势以及完善的服务体系,覆盖高端中型新能源市场的需求,为用户提供个性多元的高端新能源出行体验。相信定能“卷”出自己的“新天地”,不妨拭目以待。

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