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首个6A级舒适性认证轿车,奔腾B70有何特点?12月感恩购开启

发表于: 2022-12-01 09:10:23 点击:80769 编辑:胡鑫 来源:
  • 老司机都知道一辆车舒不舒服座椅很重要,中国汽车技术研究中心的整车舒适性认证也在今年从原来“听感、嗅感、知感、体感和触感”五项认证的基础上,

  • 老司机都知道一辆车舒不舒服座椅很重要,中国汽车技术研究中心的整车舒适性认证也在今年从原来“听感、嗅感、知感、体感和触感”五项认证的基础上,新加入了一项“座椅舒适性“认证,总体增加至6大认证维度,其难度可想而知。而中国一汽制造的奔腾B70明知山有虎偏向虎山行,凭借全面越级的卓越舒适性,首批荣膺整车舒适座舱( 6A级)认证荣誉,也是目前唯一、首款获此殊荣的轿车产品。

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    不得不说奔腾B70这次确实下了不少功夫,就说新增的座椅舒适性认证,为了满足用户的乘坐体验,奔腾结合用户的实际反馈和历史改良方案推出了“舒悦座椅”的设计理念,在打造座椅时从人体工学以及缓冲减需等多方面着手,最终拿下了这项认证,除此之外还加入了座椅加热,座椅记忆等功能,要知道这些功能基本都只会在20万左右的车型中才会有,由此可见奔腾B70在舒适性上给足了用户诚意。

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    除了座椅舒适性之外,奔腾B70还有卓越的静谧性,在降噪方面奔腾B70也经过了长时间的打磨,平时我们开高速的时候或者经过一些厂区外面的噪音经常让我们头昏脑涨,而奔腾B70在时速120公里时可以实现67.6分贝的噪音阻隔,而同级车的表现平均成绩只有70分贝,这是因为奔腾B70采用了大量的吸音棉和EPDM重层材料,在仪表、前围、ABC柱上进行全包围隔音设计,奔腾B70的整车气密性达到27/h,远低于中汽研标准40m³/h/h,将最佳静谧形态完美展现在了消费者面前。作为中国精品家轿代表车型,奔腾B70为用户提供了图书馆级的静谧低噪出行体验。

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    在CN95健康座舱方面,奔腾B70也有着傲人的成绩,要知道我们的家人是除了自己以外在车内待的时间最长的人,车内的空气质量关乎着我们家人的身体健康。奔腾B70搭载了超级滤芯,拥有五大核心技术和八层过滤结构,对于空气中的有害气体过滤效率高达95%以上,抗菌性能更是达到了惊人的99%,这已经达到了豪车的标准,而这项数据今天出现在了一辆10万起售的车上,奔腾B70“健康汽车”的称号实至名归。

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    奔腾B70的空间也有着越级表现,车身尺寸为4810x1840x1455mm,轴距更是达到了2800mm。当然奔腾B70不光是单纯的空间大,空间舒适性测试要求从坐姿舒适性、可达性、视觉可视性、空间性四大维度来综合测评。首先空间性方面,奔腾B70的尺寸轻松达标。可达性即乘坐者伸手是否能达到设备按键,不光空间大,布局也要合理,奔腾B70在这方面实现了“伸手即达”的效果。可视性上,奔腾B70不仅有开阔的道路视野,中控液晶屏以及组合仪表盘也能一览无余。整体来看,奔腾B70的空间舒适性已经比肩B+级轿车。

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    作为中国一汽的技术结晶,奔腾B70以10万起的售价让更多用户能够体验到6A级别的舒适性,想要购车或者为家人选车的朋友,可以考虑一下。

    10万买台B级车不是梦,还配掀背尾门

    2006年,第一代奔腾B70横空出世。该车型凭借着大气的外观、出色的安全性俘获了不少消费者欢心,也在很长一段时间内成为了中国品牌中型车的代表之作。2021年,不断进取、突破自我的第三代奔腾B70隆重登场,而且厂商指导价仅9.99-13.99万元,堪称中级车“价格屠夫”。

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    现在的不少消费者都是“外貌协会会员”,对于颜值非常关切,而第三代奔腾B70的外观造型就非常年轻化、现代化。车辆采用“光影哲学之性感曲面”设计语言,六边形“数码雨滴”中网潮流时尚,造型如“戈”的LED大灯极具视觉冲击力。

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    好马配好鞍,好车也得配备优秀的动力总成才行,而第三代奔腾B70搭载1.5T四缸发动机,最大马力169Ps,峰值扭矩258Nm。值得一提的是,这台发动机热效率达到了39.06%,并且搭载低摩擦技术、热管理技术、静音齿形链条等前沿科技,与之相匹配的是7速湿式双离合变速箱。实际驾驶起来,能够发现奔腾B70是一台比较注重驾驶舒适性、平顺性的车子,起步和加速都不会出现顿挫现象。动力性能方面满足日常使用绰绰有余,超车并不会拖泥带水。

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    底盘方面,奔腾B70采用的是前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架结构,整体调教偏舒适性,滤振性能比较优异。当然了,车辆底盘也不会“软”到让人无法接受,依然保留有一定的侧向支撑能力,过弯时车身不会出现明显侧倾。

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    综合来说,第三代奔腾B70的确是同级别中超值的一个选择,它拥有潮流时尚的外观造型、科技感与豪华感并存的内饰、平顺且够用的动力性能,再结合9.99万元的起售价,可谓是“真香车型”。

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